Bi XENON system - H4 6000K 35W /
Наличност: В наличност
Характеристики:
Лампа:
- Изходяща мощност: 35 w;
- Температури на цвета: 6000К;
- Живот: 5000 часа.
Баласт:
- Корпус: Неръждаема стомана;
- Входящо напрежение: 9 - 18V DC;
- Работно напрежение: 13.2V DC;
- Работна температура от:-40°C до +105°C;
- Входяща консумация: 3.2А;
- Максимална консумация: 6A;
- Изходяща мощност: 35W.
Комплектът включва:
- 2броя Баласти;
- 2броя Крушки;
- Скоби за захващане на Баластите;
- Описание за Монтаж на комплекта.
ЗА ВСИЧКИ МАРКИ АВТОМОБИЛИ!
Ксеноновите светлини могат да спасят живот – това е тяхното основно предимство!Ксеноновите светлини „бият” халогенните във всички възможни сфери. Те са многократно по-ярки, което увеличава значително зоната на видимост. Така шофьорите биха видели потенциалната опасност много по-рано и биха имали много повече време за реакция. Особено силно се проявява това предимство в тъмната част на деня, на мокра настилка и в мъгла, изобщо в най-критичните ситуации за шофиране.Ксеноновите светлини имат по-ниска консумация (35W вместо 55W) и около десет пъти по-дълъг живот. За разлика от халогенните крушки, които издържат около 320 часа, ксеноновите светят между 3 200 и 5 000 часа. Светлината от ксеноновите фарове е най-близка до слънчевата светлина и се възприема най-добре от очите.
Bi XENON system H4 е комплект ксенонови крушки, предназначени за автомобили, използващи цокъл H4, при който една крушка изпълнява функциите както на къси, така и на дълги светлини. Благодарение на Bi-Xenon технологията превключването между двата режима се осъществява чрез вграден механизъм, с което се елиминира нуждата от отделна крушка за дългите светлини.
H4 Bi-Xenon – решение за комбинирани фарове
За разлика от H3 крушките, които обикновено се използват само за един светлинен режим, H4 е двурежимен цокъл. При Bi-Xenon системите една ксенонова крушка служи както за къси, така и за дълги светлини, като светлинният сноп се променя посредством електромагнитен механизъм. Това позволява да се използват предимствата на ксеноновото осветление и в двата режима, без да се компрометира функционалността на оригиналните фарове.
Крушките са с мощност 35 W и цветна температура 6000 K. Получената светлина е студено бяла, предлагаща добра контрастност на пътната настилка, маркировката и пътните знаци. При нощно шофиране това улеснява възприемането на пътната обстановка и намалява умората в очите при по-дълги пътувания.
Баласти с широк работен диапазон
В основата на стабилната работа на системата стоят двата баласта с корпус от неръждаема стомана. Те преобразуват напрежението и осигуряват необходимите параметри за надеждно запалване и поддържане на ксеноновата дъга. Те работят при входящо напрежение от 9 до 18 V DC, с номинално работно напрежение 13.2 V DC и изходяща мощност 35 W.
Баластите са проектирани за работа при температури от -40°C до +105°C, което е важно за автомобили, експлоатирани както през зимата, така и в летните горещини. Входящата консумация е 3.2 A, а максималната достига 6 A при стартиране на системата – нормална особеност за този тип ксеноново осветление.
Какво съдържа комплектът?
Комплектът съдържа два баласта, две Bi-Xenon H4 крушки и скоби за закрепване на баластите. Това позволява монтаж и на двата фара с всички необходими основни компоненти. При избора на Bi XENON system H4 6000K 35W най-важна е съвместимостта с автомобила.
Ако оригиналните фарове използват цокъл H4 с комбинирани къси и дълги светлини, този комплект запазва начина им на работа, като едновременно предлага по-ярко осветяване, по-дълъг живот на крушките и по-модерна, студена бяла светлина.


















Последвайте ни във фейсбук